2016年5月21日 星期六

【Japan自由行】第一次去北陸交通就上手

點圖可以放大喔~

     這次決定帶媽媽來趟孝親真自肥的北陸繞一圈之旅,發現很多人對於北陸的交通存有很大的想像障礙,不過去了幾次日本,這次在交通上花的功課卻是我覺得最輕鬆的一次!

有鑑於我找資料的時候大部分都是從中部名古屋機場出發的比較多,但是基於總總原因我選擇從關西機場飛,所以頭尾兩天時間幾乎都花在搭車上面,以至於比較少人分享這種做法,故寫下個人經驗希望給從KIX出發的人一點小小的幫助!

--------進入正題-----------
這次車票基本上三種打死
1. 關西機場往返京都:haruka來回票(用icoca可以直接單買haruka),來回票14天內有效。
*地圖紅色路線表示

基本上會拿到去跟回程各一張的車票,照片為去程












2.JR東海發的立山黒部アルペンきっぷ(8天內有效,特定日子不得使用要注意  
*地圖藍色路線表示

http://railway.jr-central.co.jp/tickets/otoku_tateyamakurobe/ (JR東海官網)

我個人是買北陸往復線京都發的票,價格23,230円



























使用上為:
*京都到金澤指定席
當天到機場直衝關西機場的JR綠色窗口,排了很久好不容易把車票1&2買到手了,可是此時犯了一個很大的錯誤,就是我沒先順便把京都開往金澤的班次先查好直接劃指定席位置!!!!!!
當時已經可以知道haruka幾點會到京都了所以其實劃位時間不難抓,不然就可以直接無縫接軌,所以我又跑去京都JR綠色窗口排隊天荒地老again.........
(補充一點是京都車站進站時後兩張票要一起過閘口才能通過)


















*金澤到富山北陸新幹線自由席
本次沒有在金澤出站,但是今年的票券規定可以在金澤出站,不出站的人下車後直接換新幹線月台就可以了!

*立山到黑部中富山電鐵至信濃大町巴士路程涵蓋的交通工具
之前爬文時看到有人是在富山電鐵換乘車券,但我的經驗是從富山電鐵下車後,立山車站櫃台換到這張票券的,當時售票員認為我是要來回黑部立山於是問我回程時間,不過我只打算用單程所以有稍微說明我要到松本不會走回頭路
立山黑部一票玩到底











*金澤到京都的指定席
回程前一天在JR窗口劃位


3.濃飛巴士三ツ星ルートキップ
 https://www.alpico.co.jp/access/ticket/matsumoto_kanazawa.html
 這張套票超棒,之於我算是使用的很徹底*地圖綠色路線表示

可以由松本--->平湯溫泉--->高山--->白川--->金澤,或是反著走,一定要連續使用
















要注意的是紅字這一段不論是反著或是正走都一定要先在濃飛巴士的網站上預約才可以買到這張票,最早開放預約日為乘車日前一個月。    
至於實體票券要去哪裏買呢,我查到的是金澤跟松本BT都可買得到,位置可自行google! 

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最後就是地圖上橘色路線是上述三種票券沒有包含到的部分,要額外自費!
分別是JR信濃大町到松本普通列車以及上高地來回巴士票券

如果你搭過沖繩的巴士的話,你會發現北陸的交通真的很單純
以上!!

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